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市场评论 |
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| 感受“洛阳创造”：提升机提升国人志气 |
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发布时间：
2007-4-18 16:45:40 浏览次数：
485
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１９５８年，中信重型机械公司（原洛阳矿山机器厂）试制成功我国第一台多绳摩擦式提升机，中国从此摆脱大型矿井提升机依赖进口的局面。近半个世纪以来，作为主导产品之一，中信重机生产各类矿井提升机５６００余台，产品的设计与制造水平在国内处于领先地位，国内市场占有率高达８０％以上。
有这样一种说法：矿井提升机的“老祖宗”，就是２０００多年前由中国人发明的辘轳。因此，有人又把提升机叫做“绞车”。
“一台提升机由３部分组成。即承担载荷的卷筒、减速器和电动机。其工作原理很简单，电动机带动减速器，减速器再带动卷筒转动，通过缠绕在卷筒上的钢绳的提升，实现井下矿石和井上人员、物资的升降。”昨日，在洛阳矿山机械工程设计研究院，提升所所长、教授级高工张步斌为我们形象地描绘出“提升机的轮廓”。
作为集机、电、液为一体高度自动化的复杂机械，矿井提升机是任何矿山都离不了的“咽喉设备”。中国提升机的发展史，就是一部中信重机人自强不息、自主创新、不懈振兴民族装备业的历史。
“一五”时期，我国还不能设计制造矿井提升设备。为了摆脱提升机长期依赖进口的局面，１９５６年，洛阳矿山机器厂一建厂便开始着手矿井提升机的研制。按照计划，１９５８年“五一”国际劳动节，厂里要生产出中国第一台直径２．５米多绳摩擦式提升机。
大型提升机有１４个主要部件，由数千种零件组成，单台重量达１７５吨。搞出这个“庞然大物”，任务十分艰巨。
重任落在了洛矿一金工车间。时任车间主任的焦裕禄是试制第一台提升机的生产总指挥。
曾是焦裕禄同事的中信重机退休干部赵广宜回忆了当时的场景：“试制工作全面铺开后，整个车间热火朝天。天车在空中繁忙穿梭，车床、铣床、钻床的轰鸣声加上钢铁的碰撞声，好像在演奏高亢激昂的交响乐。生产纪录不断被刷新。老焦指挥生产有条不紊，提升机上千余种零件的名称、图号、功能、材质等他记得滚瓜烂熟……”
１９５８年“五一”前夕，中国第一台大型提升机在洛矿诞生了。
随后的３年里，洛矿共生产直径２米以上大型提升机４６０台，解决了我国矿山采掘提升矿石、煤炭的燃眉之急。特别值得一提的是，按照苏联的设计，年产量是２００台，而洛矿１９６０年一年竟生产了２９４台提升机，超过设计能力４７％。
回顾走过的历程，张步斌所长感慨地说，提升机的设计、制造经历了“仿苏”、“仿苏改型”、“独立设计”、“产品定型”、“第一次更新”、“第二次更新”等多个阶段，“每一步的背后，都镌刻着两个大字——创新”！
进入新世纪，中信重机提升机研制连续取得重大突破：２００３年，研制成功我国井下使用的最大规格提升机；２００５年，研制成功我国最大的塔式双机拖动提升机……
去年，中信重机承担了大型提升机装备开发国家“８６３”计划。张步斌说，目前我们的提升机每次提升量已达４０吨，提升速度达到每秒１２米，关键技术完全达到国际先进水平，“今年全年公司提升机产品产值将达６亿元，除去星期天，平均每天要出产一台提升机”。
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| 资讯来源：
发布人：
陕西选矿设备行业网站
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